Upp till 853 000 svenska bilar riskerar att förlora sina nödsamtalssystem när 2G och 3G-näten släcks ned, visar en rapport från Transportanalys. Detta riskerar att öka antalet dödsfall och skador i trafiken.
Trots detta säljs fortfarande vissa fabriksnya bilar utan moderna modem som klarar av att hantera de kommande förändringarna, rapporterar Carup. Transportanalys uppskattar att mellan 793 000 och 854 000 personbilar och lätta lastbilar kommer att tappa sina eCall-system när 2G och 3G är helt avvecklade efter 2027. Nedstängningen har redan påbörjats hos flera operatörer, men Telia har valt att skjuta upp sin 2G-stängning till 2027.
Konsekvenserna kan bli allvarliga, med en ökning av antalet dödsfall i trafiken med en till fyra personer per år. Förutom att nödsamtalssystemet slutar fungera vid olyckor kan bilägare också förlora andra viktiga funktioner, som möjligheten att starta bilvärmare via appar. Dessutom kan bilar utan fungerande eCall-system underkännas vid besiktning.
Flera bilmärken har fortsatt att sälja fordon med föråldrade 2G/3G-modem. Toyota utrustar fortfarande sina nya bilar med 3G-modem, och Volkswagen-koncernen använde modemen i sina bilar fram till 2021. Trots detta är det fortfarande tillåtet att sälja bilar utan 4G- eller 5G-uppkoppling, det är inte förrän 1 januari 2026 som alla nya bilar måste vara utrustade det moderna systemet.
LÄS MER:
Mauritza Klingspor är examinerad journalist med erfarenhet från nyhetsbyråer och dagspress.
