De förlorade rätten att sälja nya bilar Nu har familjeägda bilhandlaren gått i konkurs.
– Det är svårt att gå runt med bara en verkstad, säger konkursförvaltaren Isak Hübinette.
Familjeägda W Bil i Norrtälje har gått i konkurs. Företaget har haft ett gott rykte i bygden, men efter att ha förlorat rätten att sälja nya Hyundai för sex år sedan blev ekonomin allt svårare att få ihop, rapporterar Carup. Konkursförvaltaren Isak Hübinette pekar på förlusten av nybilsförsäljningen som början på problemen.
– Det var när de förlorade dem som problemen började. Det gick inte att gå runt med bara verkstaden och kostnaderna blev höga, säger Isak Hübinette.
Bilmärkena ställer höga krav på återförsäljarnas lokaler. Allt från kaffemaskiner och inredning till digitala bokningstavlor ska passa märkets profil. W Bil hade investerat för att få behålla rätten att sälja nya bilar.
– Det har varit en rättstvist kring detta, säger konkursförvaltaren.
Gick inte att rädda
Familjen kämpade för att hålla företaget vid liv. Men utan nybilsförsäljningen gick ekonomin till slut inte ihop.
– Det var ansvarsfulla personer som stod bakom företaget och de förstod till slut att det inte gick att göra något, så de begärde sig i konkurs.
W Bil tillhörde tidigare Mekonomen men hade sedan en tid tillbaka bytt till Autoexperten. När Carup kontaktade Autoexperten hade de ännu inte hört om konkursen. Under tisdagsmorgonen besökte Isak Hübinette företaget för att träffa familjen och de anställda och berätta vad som händer härnäst.
– Jag har bestämt att vi driver vidare verksamheten under en tid.
Kan säljas vidare
De anställda får statlig lönegaranti medan verksamheten fortsätter. Verkstaden och försäljningen av reservdelar ska hållas igång under tiden. Konkursförvaltaren hoppas kunna hitta en ny ägare.
– Jag har gott hopp om att hitta någon annan som tar över verksamheten. Det finns en bra verkstad och mycket kunnande.
En fortsättning kräver bland annat en lösning för lokalerna, som är anpassade för bilförsäljning. De tidigare ägarna valde att begära företaget i konkurs innan skulderna blev för stora, skriver Carup.
Inget lätt beslut
Beslutet innebär att familjen lämnar en verksamhet som funnits i deras ägo länge. Konkursförvaltaren möter även andra verkstäder som kämpar för att få ekonomin att gå ihop.
– Nej, det är nog jobbigt. Jag ser många bilverkstäder som har det svårt idag. De drivs framåt av familjer eller nästan ideella krafter, säger han.
W Bil är inte den första verkstaden Isak Hübinette har haft hand om. Han beskriver hur mindre och medelstora verkstäder pressas av stigande kostnader.
– Jag har sett att kostnaderna har blivit större och marginalerna mindre. Idag är det väldigt svårt för dem att överleva, säger han.

Joar är journalist med erfarenhet från dagspress och nyhetsbyrå.










