Ett omfattande datahaveri hos Transportstyrelsen har lamslagit stora delar av svensk infrastruktur. Sedan i torsdags ligger allt från ägarbyten och försäkringsteckning till körkortsprov och besiktningar nere – och kritiken är svidande. ”Det här får inte hända”, rasar organisationen M Sverige.
Det som började som en teknisk störning under torsdagseftermiddagen har växt till ett nationellt kaos. Transportstyrelsens registersystem, hjärtat i den svenska fordonshanteringen, svarar inte. Det innebär att kritiska samhällsfunktioner helt har slutat fungera, uppger Carup.
Inga ägarbyten eller besiktningar
För landets bilägare är konsekvenserna omedelbara och kännbara. Det går varken att ställa av, ställa på eller genomföra ägarbyten på fordon. Besiktningsstationer över hela landet tvingas skicka hem kunder eftersom de inte kommer åt vägtrafikregistret.
För vissa bilägare innebär stoppet att deras bilar får körförbud under tiden systemen ligger nere, trots att de försökt göra rätt för sig. – Det får stora konsekvenser, medger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.
”Inte en hackerattack”
Trots att händelsen påminner om de överbelastningsattacker som drabbade myndigheten mellan 2022 och 2025, hävdar Transportstyrelsen bestämt att det inte rör sig om något yttre angrepp. – Det är inte det som är fallet, det kan vi med säkerhet säga, säger Mikael Andersson, även om man i nuläget inte kan presentera någon annan förklaring till haveriet.
Massiv kritik från M Sverige
Organisationen M Sverige är mycket hårda i sin dom mot myndigheten. De pekar på att fordonsägare varje år betalar hundratals miljoner kronor i avgifter – pengar som ska garantera att systemen fungerar.
– Aspirerande nya förare kan inte skriva körprov, ägarbyten kan inte genomföras och försäkringsbolag kan inte teckna försäkringar. Det här är helt oacceptabelt, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige.
En historia av IT-problem
Detta är inte första gången Transportstyrelsen hamnar i blåsväder för sin IT-hantering. Alltifrån den stora säkerhetsskandalen 2017 vid outsourcing av data, till upprepade krascher i körkortssystemet 2020 och fordonsregistret de senaste åren, visar på en mönster av teknisk sårbarhet.
I nuläget saknas en prognos för när systemen kan vara uppe igen. Tills vidare står tusentals svenskar utan möjlighet att hantera sina fordon eller ta sina efterlängtade körkort.
Leon Jämtin är en erfaren journalist och redaktör med en examen inom Digital Medieproduktion vid Umeå Universitet. Han har en bred professionell bakgrund mellan finansjournalistik och underhållningsbranschen med av teknisk mediekompetens och redaktionell skärpa.
