En en enkel miss med sålda fonder och aktier kan grusa din rätt till den nya elbilspremien. Över 57 procent har fått avslag. Nu riktas hård kritik mot de snåriga reglerna.
En vanlig aktieförsäljning kan spräcka chansen till stöd – och nu har över 57 procent av de sökande nekats den nya elbilspremien, rapporterar TV4 med hänvisning till TT. Tiotusentals svenskar har ansökt om premien sedan starten för ett halvår sedan, men snåriga regler kring kapitalinkomster gör att en klar majoritet får tummen ner av Naturvårdsverket som ansvarar för stödet.
För att ha rätt till elbilspremien får din inkomst inte överstiga en viss procent av medelinkomsten. När du säljer aktier med vinst räknas detta som en kapitalvinst (inkomst av kapital), vilket läggs till din totala sammanräknade inkomst i deklarationen. Om vinsten gör att din totala inkomst kliver över maxgränsen, kommer din ansökan om elbilsstöd att nekas.
Kritiken mot reglerna är nu hård från bilistorganisationen M Sverige, som pekar på att villkoren är alldeles för komplicerade. Bland annat tas hänsyn till hushållets totala inkomst, inklusive eventuella aktieförsäljningar.
– Det är väldigt krångligt och extremt svårt att få en direkt överblick ifall man kan få stödet, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige, till TT.
”Missar helt potentialen”
Enligt M Sverige träffar premien fel målgrupp. De som faktiskt har råd att köpa en begagnad elbil för flera hundra tusen kronor tjänar ofta för mycket för att uppfylla myndighetens krav. Samtidigt råder det brist på billigare alternativ på marknaden.
– Man missar helt potentialen här. Det är ett bekymmer att den här gruppen man har bestämt ska få möjlighet att söka stödet inte är samma grupp som generellt köper bilar som är några år gamla och kostar kanske flera hundra tusen kronor. Problematiken är att det inte finns särskilt många begagnade elbilar som har ett lågt pris, säger Carl-Erik Stjernvall till TT.
Vanligaste missen: För höga inkomster
På Naturvårdsverket tonar man ner den höga avslagsfrekvensen och framhåller att projektet fortfarande är i en tidig fas.
– Vi hade inte satt upp några direkta mål för det första halvåret, utan det är mer långsiktiga mål vi har som vi kommer följa upp på längre sikt. Men vi tycker ändå att vi har fått in bra med ansökningar, säger Elin Hall, sakkunnig på Naturvårdsverket, till TT.
Myndigheten har kartlagt orsaken bakom den stora strömmen av avslag – och det är framför allt ett villkor som ställer till det för hushållen.
– Dels är det något vi behöver titta närmare på och analysera hur det ser ut och varför. Men vi vet anledningen till avslagen och vi kan se att det är för hög inkomst som utgör en stor del av de avslag vi har, säger Hall.
Räknar mer än bara lönen
Från Naturvårdsverket understryker man att många bilköpare verkar missuppfatta hur stödet beräknas.– Vi pratar om inkomst och inte om lön. Så det kan ju vara lön eller pension, men också överskott av kapital. Dessutom räknar vi samtliga vuxna personer i hushållet. Sedan beror det också på hushållets sammansättning, säger Elin Hall till TT.
Huruvida kriterierna för elbilspremien kommer att lättas framöver återstår att se.
– Det ingår i vårt uppdrag att vi ska utvärdera det. Om det finns anledning att ändra på något är det något vi får återkomma kring, säger Elin Hall till TT.
Fakta: Så fungerar elbilspremien
- Ansvarig myndighet: Naturvårdsverket.
- Belopp: 1 300 kr/månad i upp till 36 månader (totalt 46 800 kr). Hushåll med extra låga inkomster kan även få ett starttillägg på 18 000 kr.
- Gäller för: Både köp och leasing av helt elektriska personbilar (ej hybrider), både nya och begagnade.
Krav på fordonet:
- Pristak vid köp: 64 800–450 000 kronor.
- Tak för leasing: 1 800–4 600 kronor/månad.
Krav på hushållet & inkomsten:
- Inkomsttak: Hushållets sammanlagda inkomst får maximalt uppgå till 80 procent av medelinkomsten i Sverige (justeras utifrån antal vuxna och barn i hushållet).
- Ingen statlig skatt: Ingen i hushållet får betala statlig inkomstskatt.
- Inkomstbegreppet: Beräknas som fastställd förvärvsinkomst + överskott av kapital − underskott av kapital (baserat på Skatteverkets senaste beslut om slutlig skatt).
- Tidigare bilinnehav: Ingen i hushållet får ha ägt eller leasat en elbil eller laddhybrid under de senaste 12 månaderna.
- Bostadsort: Sökanden måste vara bosatt i ett av de angivna stödområdena (landsbygdskommuner eller områden med begränsad kollektivtrafik).
Källa: Naturvårdsverket
Joar är journalist med erfarenhet från dagspress och nyhetsbyrå.
