Här är grafen som visar att elbilspriserna kan ha nått botten och nu rör sig i sidled. Men det är de billiga elbilarna som står för vändningen.
– Äldre och dyrare elbilar förlorar mer i värde, vissa modeller ökar i pris, säger Karl Wahlin, statistiker på Bilpriser.
Sedan toppen sommaren 2022 har priserna på begagnade elbilar fallit med nästan fyrtio procent. Men den pressade branschen märker äntligen av en förändring, rapporterar Carup.
– Vi ser att priserna under 2024 förflyttar sig i sidled och att flera modeller tappar inte lika mycket i värde längre, säger Karl Wahlin, statistiker på Bilpriser.
Under 2024 har priserna inte bara stabiliserats, utan även vänt uppåt igen. Men det är stor skillnad mellan olika modeller.
– Vi kan se att äldre och dyrare elbilar förlorar mer i värde. Modeller som Tesla Modell S och och den första Audi e-Tron är två av dem. Det beror på att teknikutvecklingen går så snabbt framåt att modellerna snabbt blir omoderna, man får helt enkelt inte så mycket körning för pengarna längre jämfört med andra nyare bilar, säger Karl Wahlin.
Så har priserna på elbilar utvecklats
Han nyanserar bilden och pekar på att det inte är alla elbilsmodeller som sjunkit i pris.
– Det är inte riktigt så enkelt, en del modeller har sjunkit i pris. Men det finns också modeller som gått upp, säger Karl Wahlin.
Främst är det de billigare och nya elbilarna som har fått ett bättre begagnatvärde.
– Ja, ett bra exempel är Renault Zoe, den har snarare stigit i värde, så det är inte så enkelt som det har rapporterats i media, säger Karl Wahlin.
Branschen och marknaden är ny. Därför går den inte att jämföra med den traditionella handeln av begagnade bilar. Branschen hoppas att stabiliseringen av marknaden och den senaste månadernas ökning inte är en tillfällighet. För att locka människor att köpa elbilar är andrahandsvärdet en viktig faktor.
– Vi kan säga att elbilsmarknaden mognar. Precis som det alltid varit med begagnade bilar så förlorar de väldigt mycket i värde i början, men sedan planar det ut. Elbilarna är i den här första fasen där de minskar mycket värde i början, säger Karl Wahlin.
Elbilar är också dyrare i inköp än de traditionella. När tiderna blir svårare väljer konsumenterna i större omfattning billigare alternativ, något som har pressat priserna.
– Ja, det stämmer, en anledning har varit räntorna, sedan de gick upp blev det ännu dyrare att köpa en elbil, säger han.
LÄS MER:
Leah Ganerud är examinerad journalist och bevakar ekonomi och tech för NU.se
