Krisen för svenska biljätten Volvo Cars blir allt djupare. Bakom företagets officiella försäljningssiffror döljer sig ett betydligt större ras än vad som först framgår. En ny uträkning visar att Volvo sålde över 15 000 färre bilar under oktober än samma månad förra året.
Det går tungt för en av Sveriges största och mest välkända biltillverkare. Efter miljardförluster, besparingar och personalneddragningar kommer nu ytterligare ett bakslag. Volvo Cars nya försäljningsrapport visar att företaget fortsätter att tappa mark på flera av sina viktigaste marknader.
Officiellt redovisar Volvo att den globala försäljningen minskade med 16 procent under perioden augusti till oktober. Men den siffran döljer en betydligt större nedgång under den senaste månaden. En granskning av Carup visar att försäljningen under enbart oktober föll med hela 25,1 procent. Det innebär att var fjärde bil som Volvo sålde under samma månad förra året nu saknas i försäljningsstatistiken.
Så avslöjades det dolda raset
Sedan februari 2026 har Volvo Cars slutat offentliggöra försäljningen för enskilda månader. I stället presenterar bolaget siffror för rullande tremånadersperioder. Enligt Volvo ger det en mer rättvisande bild av utvecklingen över tid. Men förändringen innebär också att en kraftig försämring under en enskild månad inte syns direkt i rapporteringen. Carup har därför räknat baklänges utifrån företagets egna uppgifter.
Under augusti såldes 39 101 bilar och i september 57 291. När de siffrorna dras bort från den nya tremånadersförsäljningen på 141 656 bilar återstår 45 264 bilar för oktober. Det ska jämföras med 60 455 bilar i oktober förra året. Skillnaden är 15 191 bilar, vilket motsvarar ett försäljningsras på 25,1 procent. Beräkningen bygger på tidigare publicerade månadsuppgifter och tar inte hänsyn till eventuella senare korrigeringar i Volvos historiska siffror.
Miljardförlust och stora besparingar
Den nya försäljningssmällen kommer vid en besvärlig tidpunkt för Volvo Cars. Under tredje kvartalet redovisade företaget en rörelseförlust på 5,6 miljarder kronor. Ett år tidigare gjorde Volvo en rörelsevinst på 6,4 miljarder kronor under motsvarande kvartal. Även omsättningen har rasat.
Intäkterna sjönk från 86,4 miljarder kronor till 66,9 miljarder kronor, vilket motsvarar en minskning med nästan 20 miljarder. För att komma till rätta med problemen har företaget inlett omfattande besparingar och personalneddragningar. Omkring 2 500 tjänster ska bort, varav cirka 2 000 i Sverige. De nya försäljningssiffrorna ökar pressen på företaget att vända utvecklingen.
Kina och USA pressar företaget
Det är framför allt två stora marknader som orsakar problem. I Kina möter Volvo allt hårdare konkurrens från inhemska tillverkare. I USA har svagare efterfrågan och förändrade ekonomiska villkor för bilköpare gjort situationen svårare. Volvos försäljningschef Erik Severinson säger att företaget nu måste anpassa verksamheten efter det nya läget.
– I Kina anpassar vi oss till en lägre efterfrågan och fokuserar på att stabilisera verksamheten i stället för att jaga volymer, säger han i företagets försäljningsrapport, enligt Carup.
Samtidigt finns en ljuspunkt för Volvo. Försäljningen av rena elbilar ökade med 27 procent under augusti–oktober, till 48 660 bilar. De stod därmed för ungefär en tredjedel av företagets totala försäljning. Men ökningen räcker inte för att väga upp nedgången för andra biltyper. Försäljningen av laddhybrider minskade med 30 procent, medan mildhybrider och andra bilar med förbränningsmotor backade med 28 procent.
Hoppet står till nya elbilen
Nu sätter Volvo stort hopp till elbilen EX60. Enligt företaget har antalet beställningar redan passerat 50 000, men produktionen har ännu inte kommit upp i full kapacitet. Volvo behöver samtidigt få upp försäljningen för att förbättra ekonomin. Den senaste oktobersiffran visar hur snabbt situationen kan försämras trots att företagets officiella tremånadersrapport ger en mindre dramatisk bild. För Volvo väntar nu en avgörande period. Företaget måste vända försäljningen samtidigt som miljardförlusterna och besparingarna sätter press på organisationen.
