Billig elbil – var god och dröj. Citroën e-C3, som ska bli Sveriges billigaste elbil, har blivit försenad med flera månader, rapporterar bilsajten Carup.
Bilkoncernen Stellantis står inför stora problem när det gäller lanseringen av två viktiga elbilsmodeller, nämligen Citroën e-C3 och Peugeot e-3008. Leveranserna av e-C3 som skulle ha startat under andra kvartalet väntas nu istället börja efter sommaren. Bakgrunden till förseningarna är mjukvaruproblem och komponentbrist, uppger Autonews.
Budgetmodellen Citroën e-C3 kommer att kosta från 299 990 kronor och tillverkas i Slovakien. Bilen kommer enligt Stellantis bli ett viktigt vapen mot de kinesiska elbilstillverkare som på senare år snabbt etablerat sig i Europa. Citroën ë-C3 kommer med 320 kilometer i räckvidd med ett batteri på 44 kWh. Bilen är framhjulsdriven och ger 113 hästkrafter.
På grund av Stellantis åldrande fordonsflotta och försämrad konkurrenskraft har försäljningen och därmed aktiekursen sjunkit. Utöver detta har biljätten flertalet kvalitetsutmaningar som skapat stora återkallelser världen över.
Förra veckan rapporterade företaget att nettoresultatet för första halvåret nästan halverats. Detta har i sin tur satt press på företagets vd Carlos Tavares som menar att detta inte ska vara något problem då Stellantis kommer lansera 20 nya modeller i år för att återta marknadsandelar.
Mjukvaruproblem har blivit allt vanligare i bilbranschen i och med elbilarnas intåg. Bland annat har Volkswagengruppen haft mycket omfattande problem med sitt mjukvarusystem Cariad. Även Volvo har drabbats av stora förseningar i och med lanseringen av elbilsmodellen EX90.
Stellantis har haft det tufft senaste tiden och dessutom genomfört nedskärningar inom organisationen, bara i år har 400 ingenjörer fått lämna sina jobb i USA. Företaget planerar fler nedskärningar, med potentiellt över 1 200 tjänster som kan försvinna internationellt. Dock har inget slutgiltigt besked tagits kring omfattningen av nedskärningarna.
Melker Rundén bevakar börs och ekonomi för NU.se.
