Priset på småbilar har höjts drastiskt de senaste åren. I dag är de mindre bilarna 73 procent dyrare i snitt än vad de var för tio år sedan, visar en ny undersökning från tyska ADAC.
– För många konsumenter är det nästan omöjligt att köpa en ny bil, säger Karsten Schulze, chef för teknologi på ADAC.
Den tyska Bilistorganisationen ADAC har undersökt hur priset på småbilar chockhöjts de senaste åren. Sedan 2014 har priset för en liten bil med förbränningsmotor ökat med 73 procent. För tio år sedan kunde du som kund betala 150 000 kronor för en ny småbil medan du i dag måste betala 260 000 kronor i snitt. Utvecklingen i Sverige har varit likartat som i Tyskland, rapporterar Carup.
Enligt ADAC är det främst två orsaker som ligger bakom den enorma prishöjningen. Det första har att göra med den höga inflationen som rått i världen och den andra ligger på biltillverkarna själva, som tagit bort många av sina billigaste instegsmodeller för småbilar. När företagen gör så blir bilen i sig mycket dyrare, vilket gör att de kan tjäna mer pengar.
– För många konsumenter är det nästan omöjligt att köpa en ny bil – detta gäller särskilt eftersom småbilar försvinner från marknaden eller har blivit oproportionerligt dyra. Att byta till en miljövänlig elbil försvåras ännu mer av det lägre utbudet och de ännu högre priserna, säger Karsten Schulze, chef för teknologi på ADAC.
Dessutom väljer den tyska bilistorganisationen att kritisera utvecklingen av utbud när det kommer till mindre bilar. 2014 kunde förare välja mellan 80 olika modeller i dag finns endast 55. Alltså har valmöjligheten minskat med ungefär en tredjedel. För mindre elbilar är situationen ännu värre där snittpriset är 80 000 dyrare jämfört med förbränningsbilar. Men priset har samtidigt sjunkit från tidigare år när det kommer till mindre elbilar.
LÄS MER:
Leah Ganerud är examinerad journalist och bevakar ekonomi och tech för NU.se
