Nu blir det dyrare att klicka hem billiga prylar och kläder från nätgättar som Temu och Shein. EU:s finansministrar har klubbat igenom en ny tullavgift som slår direkt mot de miljarder småpaket som väller in i Europa. Från och med den 1 juli 2026 införs en fast avgift varor från Kina.
De gyllene åren för tullfria småfynd från Kina är snart över. Vid ett möte i Bryssel under fredagen enades EU:s finansministrar om att införa en specifik tullavgift på 3 euro, vilket motsvarar cirka 33 svenska kronor, för paket med lågt värde.
Beslutet är ett direkt svar på den enorma flodvåg av paket, hela 4,6 miljarder förra året – som strömmar in från plattformar utanför unionen. Över 90 procent av dessa försändelser härrör från Kina, och tullmyndigheterna kämpar nu med en ohanterlig arbetsbörda.
Träder i kraft sommaren 2026
För konsumenter som vant sig vid att beställa enstaka småprylar för bara några tior kommer den nya avgiften att märkas rejält i plånboken. Den franske finansministern Roland Lescure bekräftar att tidsplanen nu är spikad.
– Avgiften kommer att gälla från och med den 1 juli 2026, säger han till Reuters.
Beskedet kommer bara en månad efter att EU slopat den tidigare tullbefrielsen för paket värda under 150 euro. Syftet är att skapa rättvisare konkurrens för europeiska handlare som länge klagat på att de kinesiska jättarna inte spelar efter samma regler.
“Undervärderade paket”
En stor anledning till det hårda draget är misstankar om systematiskt fusk. EU-kommissionen uppskattar att hela 65 procent av paketen är undervärderade för att slippa tullhantering. Genom att införa en fast avgift per paket hoppas man få bukt med problemet och samtidigt täcka kostnaderna för den omfattande kontrollverksamheten.
EU:s handelskommissionär Maros Sefcovic betonar att det är marknadsplatserna själva som förväntas hantera och stå för dessa kostnader, men i slutändan lär det bli konsumenten som får betala.
– Den föreslagna avgiften ska kompensera kostnaden för hanteringen, sa Sefcovic till Europaparlamentet.
Tekniska hinder försenar införandet
Att avgiften införs först sommaren 2026 beror på att EU:s digitala infrastruktur måste rustas upp för att klara de enorma flödena. Det nya systemet, “EU Customs Data Hub”, ska ersätta de nuvarande nationella systemen för att göra hanteringen snabbare och mer träffsäker. Samtidigt har pressen på EU ökat efter att USA nyligen slopat sin egen tullfria gräns, vilket skapat oro för att kinesiska företag annars skulle “dumpa” sina varor på den europeiska marknaden.
Leon Jämtin är en erfaren journalist och redaktör med en examen inom Digital Medieproduktion vid Umeå Universitet. Han har en bred professionell bakgrund mellan finansjournalistik och underhållningsbranschen med av teknisk mediekompetens och redaktionell skärpa.
