John Travoltas ikoniska Boeing 707 har gått ett sorgligt öde till mötes i nästan tio år där det legat övergivet, men nu har historien tagit en ovanlig vändning. Efter att ha förfallit i en övergiven hangar ska flygplanet nu få nytt liv – på sätt och vis.
Modellen, en Boeing 707-138B med registreringsnumret N707JT, byggdes på 1960-talet och kommer sannolikt aldrig att flyga igen, men nästa kapitel i planets liv ser ut att bli betydligt mer glamoröst än det förra.
Stjärnans passion för flyg
John Travolta flyger sina egna plan, har flera licenser och äger en imponerande flotta av flygmaskiner. De flesta av hans plan är vad man skulle kalla affärsjetter, men vissa är faktiska passagerarplan som konverterats för privat bruk.
Detta var fallet med hans Qantas Boeing 707-138B, som tjänstgjorde för det australiensiska flygbolaget i åratal och som behöll sin ursprungliga dekor även efter att det pensionerades. Travolta blev ägare till planet och flög det under en lång tid genom ett avtal där Qantas täckte underhållskostnaderna.
Donationen som räddar flygplanet
Saker började gå fel 2017 när flygplanet behövde omfattande underhållsarbete som aldrig utfördes, vilket lämnade maskinen i stort sett obrukbar. Det fanns dock ljus i tunneln då Travolta meddelade att han valt att donera maskinen till Historical Aircraft Restoration Society (HARS) Museum i Australien. I april 2025 gav museet en uppdatering om arbetet via Facebook.
– Håller på att monteras isär med stor omsorg, för att fraktas till HARS i Albion Park.

En lång väg hem till Australien
Nu, cirka ett år senare, har projektet nått en ny milstolpe. Flygplanet har framgångsrikt monterats isär och är i skrivande stund på väg till Australien. Det är i praktiken på väg hem, då Qantas är landets nationella flygbolag.
De dåliga nyheterna är dock att resan tar lång tid och att det kommer att ta ännu längre tid att bygga ihop maskinen igen. Det kommer därför att dröja flera år innan besökare faktiskt kan se flygplanet på museet.


Leon Jämtin är en erfaren journalist och redaktör med en examen inom Digital Medieproduktion vid Umeå Universitet. Han har en bred professionell bakgrund mellan finansjournalistik och underhållningsbranschen med av teknisk mediekompetens och redaktionell skärpa.












