Kommunen köpte en gammal båt för 676 000 kronor. Men affären förvandlades till en ekonomisk mardröm. Ombord upptäcktes enorma mängder asbest och andra miljöfarliga ämnen. Nu väntas slutnotan överstiga 16 miljoner kronor – bara för att bli av med båten.
Det skulle bli slutet på en tio år lång följetong. I augusti 2025 bestämde sig Karlskrona kommun för att köpa den ökända studentbåten M/S Hansa, som låg och förföll i hamnen vid Hattholmen. Prislappen var 676 000 kronor. Planen var enkel: Kommunen skulle ta över den gamla båten och skrota den så snabbt som möjligt.
Men det visade sig vara betydligt lättare sagt än gjort. När arbetet kom igång upptäcktes stora mängder asbest och andra miljöfarliga material ombord. Det som först såg ut som en förhållandevis billig lösning på ett gammalt problem utvecklades till en mångmiljonaffär. Nu beräknas den sammanlagda kostnaden för att bli av med båten överstiga 16 miljoner kronor, rapporterar SVT Nyheter Blekinge.
Skulle kosta 2,5 miljoner – blev mycket dyrare
När kommunen köpte fartyget sommaren 2025 var bedömningen att själva skrotningen skulle kosta omkring 2,5 miljoner kronor. Det var redan betydligt mer än vad kommunen betalade för båten. Men politikerna ansåg att det var nödvändigt att få bort fartyget, som hade legat vid Hattholmen sedan 2015. Under åren hade båten bytt ägare flera gånger samtidigt som dess skick blev allt sämre.
Kommunen befarade att båten till slut skulle sjunka och orsaka stora miljöproblem i hamnen. Men när rivningsarbetet väl satte igång kom nya och obehagliga överraskningar. Den verkliga kostnaden skulle visa sig bli mångdubbelt högre än vad man först hade räknat med.
Hittade 70 ton asbest
Fartyget byggdes i Ungern i slutet av 1960-talet och användes under många år som flodbåt i Sovjetunionen. Det visade sig att den gamla konstruktionen innehöll stora mängder material som numera är förbjudna eller kräver särskild hantering. I juni 2026 meddelade Karlskrona kommun att saneringsarbetarna redan hade transporterat bort 70 ton asbest och ytterligare 200 ton miljöfarligt material från fartyget.
Det rörde sig alltså om sammanlagt 270 ton farligt material som behövde tas om hand. Trots det återstod mycket arbete. Asbesten satt på svåråtkomliga platser i fartyget och måste avlägsnas under kontrollerade former innan skrotningen kunde fortsätta. Arbetet blev både komplicerat, tidskrävande och betydligt dyrare än vad kommunen först hade föreställt sig.
Kostnaden har rusat
Redan i augusti 2026 stod det klart att kostnaderna hade skjutit i höjden. Då uppgav hamnchefen Ola Gren till SVT att arbetet skulle kosta omkring 14,5 miljoner kronor. Men nu har även den prognosen passerats. Enligt SVT nya uppgifter den 1 november beräknas den sammanlagda notan för kommunen landa på över 16 miljoner kronor.
Det innebär att kostnaden för att få bort fartyget blir mer än 23 gånger så hög som själva inköpspriset. Bara jämfört med prognosen från augusti har den väntade notan vuxit med ytterligare minst 1,5 miljoner kronor.
Nu ska båten bort – efter elva år
M/S Hansa har blivit ett välkänt och omstritt inslag i Karlskrona. Den gamla passagerarbåten kom till staden 2015 och blev kvar vid Hattholmen. Under åren följde ägarbyten, tvister och problem med obetalda hamnavgifter. Vid ett tillfälle uppgavs den tidigare ägaren vara skyldig kommunen omkring 1,6 miljoner kronor i hamnavgifter.
Samtidigt ville kommunen utveckla området kring Hattholmen med bland annat nya bostäder och en förändrad infart till staden. Men det gamla fartyget låg kvar. När kommunen till slut bestämde sig för att köpa båten var syftet inte att använda den. Man ville helt enkelt kunna få bort den från hamnen.
”Det ska bli skönt att få bort den”
Nu verkar den långa historien till sist närma sig sitt slut. Enligt SVT pågår arbetet med att förbereda fartyget för den sista förflyttningen. Förhoppningen är att båten inom kort ska kunna bogseras närmare land, där den ska plockas isär och skrotas. Kommunens hamnchef Ola Gren är lättad över att arbetet snart kan vara över.
– Det har inte varit något som lyft Karlskrona precis. Det har varit väldigt mycket arbete med den här båten. Det ska bli skönt att få bort den, säger han till SVT Nyheter Blekinge.
Planen är att skrotningen ska vara färdig före årsskiftet, men någon exakt slutkostnad är ännu inte fastställd. Det som började med ett kommunalt båtköp för 676 000 kronor har därmed vuxit till en nota på över 16 miljoner kronor. När M/S Hansa till slut försvinner från hamnen kommer det inte att vara med någon vinst på försäljningen. Kommunen har betalat mångmiljonbelopp för att slippa ha kvar den.
