Här är planet som ska bli nya Concorde. Boom Supersonic testar just nu sitt plan XB-1 som är på god väg att spränga ljudvallen. Tekniken kan revolutionera framtidens kommersiella flyg och bli en ny toppmodern Concorde, men tystare och mer effektiv.
Under den senaste testflygningen nådde Boom Supersonics plan XB-1 en hastighet på Mach 0,617, vilket innebär att det nu är halvvägs mot att bryta ljudvallen, skriver Aviation Source. Mach 1 är en hastighetsenhet som motsvarar ljudets hastighet i luft och når ett flygplan denna hastighet färdas det lika snabbt som ljudet – cirka 1 235 kilometer i timmen.
Testprogrammet består av runt tio tester där flygplanet gradvis når högre hastigheter. En av de viktiga komponenterna i den senaste flygningen var användningen av ett system som medvetet skapar vibrationer i flygplanskroppen. Detta gör det möjligt för ingenjörer att analysera hur planet reagerar under olika förhållanden och förbereda det för extrema hastigheter.
En modern Concord
Boom Supersonic använder testerna för att säkerställa att flygplanet fungerar optimalt och säkert innan tekniken kan användas för passagerarflygplanen Overture. Dessa väntas revolutionera kommersiella flygresor genom att erbjuda snabbare och mer miljövänliga flygningar i framtiden.
Overture har potential att bli nästa generations supersoniska passagerarflygplan, likt Concorde som togs ur bruk 2003. Precis som Concorde kommer Overture att kunna flyga snabbare än ljudets hastighet, vilket gör det möjligt att halvera restider på långdistansrutter, som mellan New York och London. Dock har Overture flera fördelar än sin föregångare.
Till skillnad från Concorde, känd för sitt höga buller och stora bränsleförbrukning, kommer Overture att vara utrustad med modern teknik som gör den både tystare och mer bränsleeffektiv. Ett av de stora problemen med Concorde var dess höga ljudnivåer som begränsade var den kunde flyga, särskilt över land. Overture har lägre ljudnivå, vilket öppnar upp för fler rutter.
Foto: Boom Supersonic
LÄS MER:
