Billigare färjor – var god och dröj. Fem miljoner kronor skulle sätta press på staten om Gotlands dyra transporter. Nu stoppas region Gotlands satsning i domstol.
Region Gotlands miljonsatsning för att påverka statens politik för öar och transporter stoppas i domstol, rapporterar P4 Gotland. Bakom satsningen ligger bland annat de höga färjepriserna, som innebär stora kostnader för öns invånare och företag. Nu får regionens försök att driva frågan ett bakslag.
Fem miljoner till påverkansarbete
Det var i november 2025 som Region Gotland fattade beslut om att avsätta pengar till ett projekt kring öns särskilda förutsättningar och kommunikationer. Den sammanlagda satsningen beskrevs som fem miljoner kronor. I budgeten för 2026 avsattes 1,25 miljoner kronor för det strategiska arbetet.
Tanken var att stärka Gotlands möjligheter att påverka nationella beslut. Regionen ville bland annat lyfta fram problemen med höga färjepriser och kostnaderna för att bedriva samhällsservice på en ö. Men beslutet väckte invändningar om hur kommunala skattemedel får användas.

Överklagades av ledarskribent
En av dem som reagerade var Peter Wennblad, ledarskribent på Svenska Dagbladet och tidigare moderat regionpolitiker på Gotland. Han överklagade beslutet till förvaltningsrätten och ifrågasatte om regionen hade rätt att lägga pengar på det aktuella påverkansarbetet. Enligt hans invändning rörde satsningen frågor som i väsentliga delar ligger utanför regionens kommunala befogenheter.
Regionstyrelsens ordförande Meit Fohlin (S) motsatte sig den bedömningen. Regionen framhöll att arbetet var kopplat till Gotlands regionala utveckling och behovet av fungerande kommunikationer. Nu har domstolen gjort en annan bedömning av det överklagade beslutet.
Domstolen sätter stopp
Förvaltningsrättens beslut innebär att det aktuella anslaget inte kan stå kvar på den rättsliga grund som regionen använt. Det handlar om reglerna i kommunallagen. Kommuner och regioner får arbeta med angelägenheter av allmänt intresse som har anknytning till deras område eller medlemmar, men det finns gränser för vilka uppgifter de får använda skattemedel till.
Ett sådant mål avgör inte om höga färjepriser är ett problem eller om Gotland behöver bättre förbindelser med fastlandet. Prövningen handlar om huruvida regionens beslut är lagligt. Att beslutet upphävs betyder inte heller automatiskt att hela beloppet på fem miljoner kronor redan har betalats ut eller gått förlorat.
Oklart vad som händer med pengarna
Det återstår nu att se hur Region Gotland går vidare efter domstolens besked. Kommunala beslut som upphävs kan i vissa fall ersättas med nya beslut som utformas på ett annat sätt. Domen kan också överklagas enligt de regler som gäller för laglighetsprövning.
Läs även:
- Tommi halkade på isen – får 35 875 kr av hyresvärden
- Ger 10 miljoner kr till Stadsmissionen: ”Nyp mig i armén”
- Nytt räntegap avslöjat: Blir 9600 kr billigare
- Upptäckten: Gömde 56 handgranater i källarförrådet
- Kry missade Julias remiss – tumören växte till sex centimeter

David Lysén är utbildad journalist med erfarenhet av nyhetsjournalistik och branschtidning.












