Sveriges klassiska Stridsbåt 90 får en ny roll när Saab presenterar en större och kraftfullare version som kan köras utan besättning. Den ska kunna skjuta ner drönare och bekämpa fientliga fartyg bortom horisonten. Sverige blir först med den nya modellen.
Den svenska Stridsbåt 90 har blivit en internationell framgång. Den snabba och lättmanövrerade båten används av militära styrkor runt om i världen och är framför allt känd för att kunna transportera soldater snabbt genom skärgårdar och längs kuster. Men nu tar Saab ett stort steg med den välkända konstruktionen.
På måndagen den 2 november presenterar försvarskoncernen en helt ny version, Stridsbåt 90 Capability X, eller CB90 CX. Det handlar inte bara om en uppdaterad trupptransportbåt. Den nya modellen ska kunna utföra avancerade stridsuppdrag och kan dessutom operera helt utan besättning ombord.
– Framtidens marina operationer handlar inte bara om att ha fler plattformar, utan om att fördela en större stridsförmåga över hela styrkan, säger Anders Hellman, chef för Saabs affärsenhet Docksta, i ett pressmeddelande.
Kan bekämpa fienden bortom horisonten
Den stora förändringen är att Stridsbåt 90 inte längre enbart ska transportera soldater. Saab har utvecklat tre olika konfigurationer av den nya modellen, som tillsammans ska kunna ge ett helt nytt skydd längs kuster och till havs. En version utrustas för underrättelseinhämtning, övervakning och spaning. Den får bland annat Saabs radar Giraffe 1X, som används för att upptäcka och följa hot i luften.
En annan version ska kunna bekämpa fientliga ytfartyg på avstånd, även bortom den synliga horisonten. Därmed får den mindre stridsbåten en betydligt mer offensiv roll än tidigare. Den tredje versionen är kanske den mest uppseendeväckande. Den utrustas med en luftvärnskanon för att kunna bekämpa hot från luften, inte minst drönare.
Kan köras helt utan soldater ombord
Den nya Stridsbåt 90 CX har också utvecklats för att kunna operera obemannad. Saab använder sitt autonoma styrsystem Autonomous Ocean Core, vilket gör att båten kan användas både med och utan besättning. Det innebär att båten kan skickas ut på uppdrag där det annars skulle vara riskabelt att ha personal ombord. Samtidigt ska flera båtar kunna samarbeta och dela information mellan olika sensorer och vapensystem.
– I takt med att de operativa förutsättningarna förändras utvecklas även stridsbåten. Stridsbåt 90 CX är ett uttryck för denna utveckling, där stridsbåten går från att främst transportera trupp till att koppla samman sensorer och vapensystem och leverera stridsförmåga direkt från båten, oavsett om den är bemannad eller obemannad, säger Anders Hellman.
Saab har ännu inte offentliggjort några närmare uppgifter om hur långt båten kan färdas i autonomt läge eller hur självständigt den får använda sina vapensystem.
Större och kraftfullare än föregångaren
Även själva båten har förändrats. Stridsbåt 90 CX är större än de befintliga versionerna och har högre lastkapacitet. Systemen ombord har uppdaterats genomgripande och konstruktionen är anpassad för att kunna operera under fler och mer krävande förhållanden till sjöss.
Den ökade storleken gör det möjligt att integrera avancerad radar, större vapensystem och annan utrustning som tidigare inte varit en självklar del av stridsbåtens uppdrag. Trots förändringarna ska den nya modellen behålla de egenskaper som gjort Stridsbåt 90 framgångsrik, bland annat möjligheten att operera nära kuster och i skärgårdsmiljö.
Saab har ännu inte presenterat någon fullständig teknisk specifikation med bland annat toppfart, räckvidd och exakta dimensioner för den nya versionen.
Sverige blir första kunden
Den nya båten är inte bara ett framtidskoncept. Enligt Saab pågår tillverkningen redan och Sverige blir första kund. Det är ännu inte offentliggjort hur många exemplar som ska levereras, vad de kostar eller när de första båtarna tas i operativ tjänst.
Stridsbåt 90 CX ska erbjudas parallellt med den mindre Stridsbåt 90 NG, som fortsätter att vara en del av Saabs sortiment. Den ursprungliga Stridsbåt 90 har blivit en av Sveriges mest spridda marina militära konstruktioner. Enligt Saab används båttypen i dag av nio mariner i olika delar av världen, bland annat i Europa, Mellanöstern, Asien och Amerika.
Med den nya versionen vill Saab bygga vidare på framgången. Men nu handlar det om mer än att snabbt kunna landsätta soldater. En båt som tidigare främst förknippades med trupptransporter ska också kunna spana efter fienden, bekämpa fartyg och försvara sig mot drönare – utan att någon människa behöver sitta bakom styrspakarna.
Foto: Saab.
Läs även:
- Köpte båt för 676 000 kr – får nota på 16 miljoner
- Okända lönegränsen för maximal pension 2027
- Forskarfynd: Kött bättre för tarmfloran än enbart vegankost
- Sensationellt fynd av guld i svensk skog: 28 meter långt
- Kvinna betalade 830 000 kr – förlorar både lägenhet och pengar
