Det blir betydligt dyrare för flygbolagen att använda Bromma jämfört med Arlanda. Nu går tre svenska flygbolag till angrepp mot statliga Swedavias nya avgifter. De varnar för att konkurrensen kan slås ut.
Från den 1 januari 2027 inför Swedavia en ny avgiftsmodell på sina flygplatser. På Arlanda sänks passageraravgiften från 91 till 81 kronor. Samtidigt höjs avgiften på Bromma från 128 till 154 kronor. Det betyder att flygbolagen får betala 90 procent mer i passageraravgift på Bromma än på Arlanda.
Tre flygbolag protesterar
Nu reagerar flygbolagen Skåne Aviation, Västflyg och Brommaflyg kraftigt. I en gemensam debattartikel i Travel News kritiserar de Swedavias beslut. De ifrågasätter varför ett statligt bolag ger två av sina egna flygplatser så olika ekonomiska förutsättningar. Flygbolagen pekar också på att Arlanda får ett nytt rabattprogram. Där kan flygbolag under vissa förutsättningar få ytterligare sänkta avgifter. Någon motsvarande möjlighet finns enligt debattörerna inte på Bromma.
Varnar för färre flyglinjer
De tre flygbolagen befarar att de nya avgifterna ska göra det svårare att bedriva och utveckla flygtrafik på Bromma. På längre sikt kan det innebära färre alternativ för svenska inrikesresenärer. Avgiftshöjningen betyder däremot inte automatiskt att flygbiljetterna blir lika mycket dyrare. Flygbolagen kräver nu att Swedavia öppet redovisar hur den nya avgiftsmodellen påverkar konkurrensen mellan flygplatserna. Frågan är vilken framtid Bromma har när det blir allt dyrare att flyga därifrån.
David Lysén är utbildad journalist med erfarenhet av nyhetsjournalistik och branschtidning.
