En ny skattesmäll slår mot hundratusentals svenska bilpendlare. Milbeloppet ligger kvar på 25 kronor – men hårdare avdragsregler kan kosta 1 200 kronor om året. Nu riktar M Sverige skarp kritik.
– Ytterligare kostnadsökningar är det sista bilberoende hushåll behöver, säger Carl-Erik Stjernvall på Riksförbundet M Sverige.
För många svenskar är bilen nödvändig för att kunna ta sig till jobbet. Det gäller inte minst på landsbygden, där kollektivtrafiken ofta är begränsad. Men nu har reglerna blivit mindre förmånliga för bilpendlare, rapporterar Carup. Den som kör egen bil till arbetet kan fortfarande beräkna sitt reseavdrag med 25 kronor per mil. Beloppet höjdes från 18,50 kronor 2023 och har sedan dess legat kvar.
Samtidigt har gränsen för när avdraget börjar gälla höjts. För inkomståret 2026 får du bara dra av den del av resekostnaderna som överstiger 15 000 kronor, jämfört med tidigare 11 000 kronor, enligt Skatteverket. Det är en höjning av gränsen med omkring 36 procent. För många som behöver bilen till jobbet innebär det mindre avdrag och mer skatt att betala.
– De senaste årens lägre drivmedelspriser har kanske förhastat tolkats som att bilpendlarnas villkor har förbättrats. Men inkomståret 2026 innebär de nya reglerna en skattehöjning på upp till 1 200 kronor per år för dem som måste ta bilen till jobbet, och som redan nu ser bränslekostnaderna dra i väg igen, säger Carl-Erik Stjernvall på Riksförbundet M Sverige i ett pressmeddelande.
Kan förlora 1 200 kronor om året
M Sverige har räknat på en person som kör tre mil till jobbet och lika långt hem under 220 arbetsdagar. Det blir sammanlagt 1 320 mil per år. Med schablonbeloppet på 25 kronor per mil blir den beräknade resekostnaden 33 000 kronor.
Tidigare fick bilpendlaren dra av 22 000 kronor från sin beskattningsbara inkomst. Med den högre gränsen minskar avdraget till 18 000 kronor. Vid 30 procents marginalskatt sjunker skattebesparingen därmed från 6 600 till 5 400 kronor. Skillnaden blir 1 200 kronor om året – trots att både körsträckan och beloppet per mil är oförändrade.
Kortare pendling kan bli utan avdrag
För den som har kortare väg till jobbet kan avdraget försvinna helt. Tidigare gav resekostnader över 11 000 kronor rätt till avdrag för den överskjutande delen. Nu måste kostnaderna överstiga 15 000 kronor. Med egen bil, 25 kronor per mil och 220 resdagar behöver den dagliga körsträckan därför överstiga cirka 2,73 mil tur och retur för att något avdrag ska uppstå. Det motsvarar ungefär 1,36 mil enkel väg.
Men körsträckan är inte det enda kravet. Normalt ska det vara minst fem kilometer till jobbet och bilen ska ge minst två timmars sammanlagd tidsvinst per dag jämfört med kollektivtrafiken. Det finns undantag, bland annat när kollektivtrafik saknas. Enligt M Sverige brukar omkring 600 000–700 000 personer göra reseavdrag för bilpendling. Hur mycket var och en påverkas beror på resekostnaderna och den egna skattesituationen.
M Sverige kritiserar förändringen
Organisationen anser att den högre gränsen slår mot hushåll som saknar rimliga alternativ till bilen. Den pekar också på att schablonbeloppet är fast och inte räknas upp automatiskt när bilkostnaderna stiger.
– Bilpendling är varken en förmån eller lyx, utan en förutsättning för att kunna utföra sitt arbete och få vardagen att gå ihop. Skatteutgifterna dämpas på pendlarnas bekostnad. Vi tycker att systemet borde utformas så att det speglar verkliga kostnader för att äga och köra bil, säger Carl-Erik Stjernvall.
Förändringen gäller resorna under 2026, men märks för många först i deklarationen våren 2027. Då beräknas avdraget med den högre beloppsgränsen. Den som vill kontrollera sin egen situation kan använda Skatteverkets beräkningstjänst för reseavdrag.
FAKTA: Så påverkas bilpendlarens skatt
Exemplen gäller egen bil, 220 arbetsdagar och 30 procents marginalskatt. Samtliga övriga krav för reseavdrag förutsätts vara uppfyllda.
| Pendling tur och retur | Beräknad resekostnad per år | Minskad skattebesparing per år |
|---|---|---|
| 2 mil per dag | 11 000 kr | 0 kr |
| 3 mil per dag | 16 500 kr | 1 200 kr |
| 4 mil per dag | 22 000 kr | 1 200 kr |
| 6 mil per dag | 33 000 kr | 1 200 kr |
Det här gäller 2026:
- Schablonbeloppet för egen bil är 25 kronor per mil.
- Avdrag medges bara för den del som överstiger 15 000 kronor per år.
- Den tidigare gränsen var 11 000 kronor.
- Normalt krävs minst fem kilometer till jobbet.
- Normalt krävs minst två timmars tidsvinst per dag jämfört med kollektivtrafik.
- Resorna redovisas i deklarationen 2027.
Joar är journalist med erfarenhet från dagspress och nyhetsbyrå.
